步驟四:架橋機主在1#、2#、3#支腿托輪的驅動下，再次向前送出15.7m，露出隧道口，兩天車再次將臨時放置在蓋上的依次提起，通過架橋機整體橫移將放置到最終設計位置。重復以上運車喂和架橋機架的步驟，運車喂時架橋機退入隧道內接，架橋機架時尾部露出隧道口。

采用分段法縱坡，當架橋機到位后，根據橋坡度來調整前支腿和中托的高度。架橋機縱移前，降低架橋機中托的高度，升高后托架支撐管的高度，使架橋機主坡度控制在3%以內，并鎖死架橋機天車及導，防止下滑。架橋機跨徑走到一半時，頂起頂高支腿，把后托支撐管放低，再次調整主縱坡，控制在1.5%以內，再把架橋機導走行到位，然后把前支腿走行到蓋上固定，前支腿到位后，根據前支腿高度來調整中支腿高度，調平架橋機后，再把架橋機走行到位，然后進行架。主營：龍門吊銷售、龍門吊出租租賃、架橋機出租租賃、架橋機銷售、單雙行車銷售、運車、提機銷售等行業設備，還擁有架團隊，可承包架。

步驟二:兩天車吊同步向前，直至縱向到位停止，兩天車緩慢將落放到蓋上臨時放置;同樣步驟，運車運送的第二片也臨時放置于蓋上，運車返回繼續拉。架橋機主在1#、2#、3#支腿托輪的驅動下，向前送出15.7m，使架橋機尾部完全漏出隧道口。

此次施工的是提機，提機是一種為橋建設而專門設計的一種門式起重機，配置支腿行走、天車行走及天車起吊設備，可以實現機械化動作。常與運車、架橋機配合使用完成橋的鋪設，提機使用于橋廠預制的搬運，將片從地面上提起來交給運車，再由運車把片運輸到橋鋪設現場，由架橋機將預制好的片運輸到橋墩上完成橋鋪設。提機亦可作為起重設備完成架橋機的組裝和拆卸，還可以用于架設墩身不高的旱橋。

在通聯的展廳里，給記者講解了架橋機等設備的作用：32米長的混凝土箱，由運車從制場運送到架橋機點位，再由架橋機架起，與其他箱拼接；節段拼裝式架橋機則適用于不具備大規模預制整跨混凝土箱條件的項目和地區，可以把小型箱進行架裝、拼接。特別介紹了一臺900噸穿隧道運架一體式架橋機，